Mindössze 20 éves volt, amikor egy végzetes repülőgép-szerencsétlenségben életét vesztette. Nathalia Gadelha Filgueiras édesapja azóta újra és újra meghallgatta lánya utolsó rádióüzeneteit. A gyászoló férfi szívszorító vallomást tett arról, mit élhetett át gyermeke a tragédia előtti percekben, és mi az, amire azóta sem talál választ.
Egyetlen pillanat alatt omlott össze Allan Filgueiras világa, amikor megtudta, hogy szeretett lánya nem tér többé haza. A 20 éves Nathalia másodpilótaként dolgozott azon a magánrepülőgépen, amely november 1-jén zuhant le Floridában. A fedélzeten tartózkodó mind a kilenc ember életét vesztette.
Az édesapa maga is tapasztalt pilóta, ezért pontosan érti, milyen helyzetbe kerülhetett a lánya. Talán éppen ezért olyan fájdalmas számára minden egyes rádióüzenet, amelyet a végzetes repülésről megőriztek.
Percek alatt vált rémálommá a repülés
A Learjet 60 típusú magánrepülőgép a texasi Austinból indult a Bahama-szigetek felé. A fedélzeten két pilóta és hét utas tartózkodott.
A gépet az 55 éves Jeff Gregory vezette, mellette Nathalia Gadelha Filgueiras teljesített szolgálatot másodpilótaként. A fiatal nő feladatai közé tartozott a légiforgalmi irányítással való kapcsolattartás is.
Florida felett azonban súlyosan megromlottak a repülési körülmények. A személyzet jegesedésről és közepes erősségű turbulenciáról számolt be.
A helyzet rövid idő alatt kritikussá vált. A repülőgép körülbelül 10 700 méteres magasságból rendkívül gyors süllyedésbe kezdett, a pilóták pedig vészjelzést adtak le.
A rádiófelvételeken Nathalia hangja is hallható. Az egyik utolsó üzenetében arról tájékoztatta az irányítást, hogy a gép percenként több ezer métert veszít a magasságából.
A magánrepülőgép végül West Palm Beach közelében egy autóútra zuhant. A katasztrófát senki sem élte túl.
„Mintha teljesen egyedül próbált volna megmenteni egy repülőgépet”
Allan Filgueiras az ABC News Good Morning America című műsorában beszélt először részletesen arról, milyen érzés volt meghallgatnia gyermeke utolsó perceit.
Az édesapa többször is visszahallgatta a rádióforgalmazást. Bár minden alkalommal újra átéli a fájdalmat, lánya lélekjelenléte büszkeséggel tölti el.
„Olyan érzésem volt, mintha teljesen egyedül próbált volna megmenteni egy repülőgépet, amelyet már nem lehetett megmenteni” – mondta megtörten.
Úgy véli, Nathalia az utolsó pillanatig igyekezett helytállni, és mindent megtett azért, hogy elkerüljék a tragédiát.
Már gyerekként tudta, hogy pilóta szeretne lenni
Nathalia számára a repülés nem egyszerű munka volt, hanem gyermekkori álom.
Édesapja mellett már 12 évesen megismerkedett a repülőgépek világával, 17 éves korára pedig megszerezte a pilótaengedélyét.
Fiatal kora ellenére több mint 1300 repült órával rendelkezett, és a Learjet vezetéséhez szükséges képzéseket is elvégezte.
A család ezért különösen fájdalmasnak tartja azokat a feltételezéseket, amelyek szerint Nathalia tapasztalatlansága szerepet játszhatott a balesetben.
„A tehetségnek nincs korhatára, és ő élt is az adottságával. Kivételes tehetség volt” – hangsúlyozta az édesapa.
Kilenc ember halt meg a tragédiában
A szerencsétlenség nemcsak Nathalia családját sújtotta. A két pilóta mellett hét utas is életét vesztette.
Az áldozatok között volt Adam Robinson, felesége, Helen Sharp, valamint két kisgyermekük, Emma és Charlie. A gépen utazott Anita Maria Cetina, Charmi Fehr és Rachael Reed is.
A tragédia után az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület, az NTSB vizsgálatot indított, hogy kiderüljön, pontosan mi vezetett a repülőgép lezuhanásához.
Rejtélyes alkatrészt találtak kilométerekkel távolabb
A vizsgálat során különös körülményre derült fény. A szakemberek a repülőgép bal oldali magassági kormányának darabjait több kilométerre találták meg a becsapódás helyszínétől.
Egyelőre nem tisztázott, hogy az alkatrész leválása hozzájárult-e a gép irányíthatatlanná válásához, vagy már a rendkívüli sebesség és a repülőgépre ható erők következtében szakadt le.
Az édesapa ügyvédekkel is együttműködik annak érdekében, hogy minden lehetséges részletet megismerjenek. Jogi képviselői, Andrew Yaffa és Stuart Grossman a 22 éves repülőgép maradványait és karbantartási dokumentációját is szeretnék alaposan megvizsgálni.
„Miért nem kerülték meg a rossz időt?”
Allan Filgueirast különösen egy kérdés gyötri: miért haladtak tovább a veszélyes időjárási körülmények között?
Tapasztalt pilótaként úgy gondolja, hogy egy ilyen repülőgéppel több lehetőség is rendelkezésre állhatott volna az útvonal megváltoztatására.
„Miért arra mentek, amerre mentek? Egy sugárhajtású repülőgéppel rengeteg lehetőség áll rendelkezésre. Volt húsz percük, volt harminc percük, megkerülhették volna a rossz időt.”
Az édesapa szerint lánya rendkívül felelősségteljes ember volt, aki soha nem vállalt volna felesleges kockázatot.
„Ő pedig annyira felelősségteljes volt. Nem tartozott azok közé a pilóták közé, akik vakmerően repülnek. Akkor miért nem kerülték meg? Miért éppen azt az útvonalat választották? Rengeteg kérdésem van” – fogalmazott.
Egyetlen dolgot szeretne: megtudni az igazságot
Allan Filgueiras tisztában van vele, hogy semmilyen vizsgálati eredmény nem hozhatja vissza a lányát. Nathalia előtt még ott állt volna az egész élet, és mindaz, amiről gyermekkora óta álmodott.
A gyászoló apa azonban nem akar belenyugodni abba, hogy a tragédia körülményei megválaszolatlanok maradjanak.
„Válaszokra van szükségem ahhoz, hogy valamennyire békére leljek” – mondta.
Most az NTSB hivatalos vizsgálatának eredményére vár, abban bízva, hogy egyszer megtudhatja, mi történt valójában a végzetes repülés utolsó perceiben.
„Szeretném hallani, mit állapít meg az NTSB” – fogalmazott az édesapa.
A válaszok talán segíthetnek neki megérteni a történteket. A veszteséget azonban semmi sem teheti jóvá: a lánya, aki egész életét a repülésnek akarta szentelni, mindössze húszévesen vesztette életét.
Forrás: ABC News, ABC7 Chicago, NBC Miami
